![--49539](https://vechir.media/wp-content/uploads/2024/07/df_2.png)
1 Серпня, 2024
корисне
«F-16 над Україною!»: вечірні історії літака, який, нарешті, піднявся в українське небо
Автор: Артем Кузьменчук
Українським небом шириться гуркіт бойових машин — це, нарешті, прилетіли перші F-16.
1,5 року боротьби всіх — українських пілотів, нашої діаспори, західних симпатиків України, президента — і ЗСУ отримали важливе підкріплення.
Російські загарбники наважились на повномасштабний напад у 2022 році, бо були твердо переконані, що Україна слабка й беззахисна. «Це буде легка перемога», — марили у кремлі.
А тепер сушать голову, що протиставити новій захисній зброї в руках українців.
Розповідаємо вечірні історії «Гадюки», як називають пілоти F-16 — швидкого, універсального й грізного літака.
Вечір першого польоту, який міг стати останнім
Прототип F-16 вперше піднявся у повітря 50 років тому, у 1974 році.
Це сталось випадково, неочікувано і мало не поставили хрест на проєкті літака.
YF-16 — єдиний протопи F-16, який мало не втратили
![](https://vechir.media/wp-content/uploads/2024/07/f-16-first-flight-planenerd-02.webp)
20 січня на авіабазі в Каліфорнії інженери поставили пілоту Філу Естрічеру (Phil Oestricher) просте завдання — порулити літаком на злітній смузі.
Філ Естрічер (Phil Oestricher), який першим підняв F-16 у повітря
![](https://vechir.media/wp-content/uploads/2024/07/phil-oestricher-scaled-1-scaled.jpg)
Команда дочекалась хорошої погоди ввечері, Філ запустив двигун, почав рулити і… відірвався від землі.
Виявилось, що під час маневрів літак почав розгойдуватись і щоб запобігти аварії пілот вирішив «додати газу». І полетів.
Перший «нульовий» політ прототипу F-16 у 1974 році
Перший політ у променях вечірнього сонця тривав шість хвилин і пілот вдало приземлився. Якби йому це не вдалося, то невідомо, чи народився б F-16 — прототип був у єдиному екземплярі.
Дитя вечірніх суперечок
Зараз F-16 називають «майже ідеальним» літаком. Але таким він став після бурхливих вечірніх суперечок.
Річ в тому, що ідея цього літака виникла у 1970-х роках у групі Fighter Mafia — спільноті однодумців з пілотів й інжененерів.
Вони наполягали на створенні легкого літака з однією і чіткою задачею — бути грозою неба. Бити інші літаки у повітряних боях.
Інженер Гаррі Хілакер (Harry Hillaker) з групи Fighter Mafia, автор концепту F-16
![](https://vechir.media/wp-content/uploads/2024/07/33764350_129886548129.jpg)
Але замовники з армії США побачили в F-16 потенціал. Захотіла зробити його платформою для різних типів озброєння, різних задач.
Група Fighter Mafia «зубами й кігтями» билась проти цієї концепції, але програла.
В результаті F-16 став летючим «швейцарським ножем» — може збивати літаки і ракети в повітрі, атакувати цілі на землі, проводити розвідку, вистежувати ППО.
«Завантажений» F-16
![](https://vechir.media/wp-content/uploads/2024/07/f-16_after_taking_fuel_from_stratotanker-scaled.jpg)
Високо, з хорошим оглядом
Якщо спитати пілота F-16, звідки відкриваються найкращі пейзажі вечірнього неба, то скоріше за все він скаже, — «З кабіни цієї звірюги».
![](https://vechir.media/wp-content/uploads/2024/07/dp5j2llwoaea-_6.jpeg)
Річ в тім, що конструктори спроєктували кабіну пілота F-16 з великим куполом зверху. Він трохи схожий на бульбашку над стрімким тілом літака.
Пілот в кабіні сидить високо і має гарний огляд. Точно, як водій, який сідає у високий позашляховик і добре бачить дорогу.
![](https://vechir.media/wp-content/uploads/2024/07/023-scaled.jpeg)
Як на американських гірках
Знавці ще порівнюють F-16 з болідом Формули-1. Літак легкий, компактний і надзвичайно маневровий.
На авіашоу виглядає ефектно, в повітряному бою це незамінна річ. Але пілоту у такій машині непереливки.
Уявіть, що ви ввечері пішли на атракціон і катаєтесь на американських гірках.
Поки їдете прямо, то ніби ок, діє одна сила тяжіння. А коли починаються віражі, то стає млосно — одночасно кидає в бік, тягне догори, тисне донизу.
Щось схоже відчуває пілот F-16 під час маневрів. Але на значно більших швидкостях і силах тяжіння.
Крісло пілота F-16 не пряме, а з можливістю відкинутись на 30 градусів
![](https://vechir.media/wp-content/uploads/2024/07/f-16_fighter_sunset.jpg)
Може втратити свідомість і якщо не повернеться до тями, то літак розіб’ється.
Щоб допомогти людям легше переносити навантаження, інженери зробили крісло пілота не прямим, а з можливістю відкинутись на 30 градусів.
Втім крісло лише помічник у таких ситуаціях. Найперше — це тренування і гарна фізична форма пілота чи пілотеси.
Фокус — в одному двигуні
У вечірньому небі позаду F-16 можна побачити тільки один спалах — це слід від єдиного двигуна літака.
![](https://vechir.media/wp-content/uploads/2024/07/008.jpg)
Завдяки цій особливості, — одному двигуну, — літак став легким, простим і дешевим. Він використовує менше пального.
Наприклад, у 1998 році його вартість складала орієнтовно $15 млн. А ціна найближчого конкурента F-15 з двома двигунами сягала $30 млн.
Це стало однією з причин, чому F-16 розійшовся серією понад 4000 машин світом і чому його обрала Україна. За свою вартість він дає максимум військової користі.
![](https://vechir.media/wp-content/uploads/2024/07/013-scaled.jpeg)
Втім, є нюанс — якщо двигун F-16 виходить з ладу, то другого запасного у пілота немає для посадки. У крайньому випадку доводиться катапультуватись.
На словах «Сокіл», а на ділі «Гадюка»
До речі, з прізвиськом F-16 також є цікава вечірня історія.
Літак має офіційну назву — Fighting Falcon (англ. «Бойовий сокіл»). Так його назвали у 1980 році на честь сокола з емблеми Військово-повітряної академії США.
Але самі пілоти називають літак Viper «Вайпер» (англ. «Гадюка»). Кажуть, що так його нарекли за схожіть передньої частини літака з мордою змії.
![](https://vechir.media/wp-content/uploads/2024/07/010.jpeg)
Втім на Reddit є цікавіша версія. Один з користувачів розповів, що у 1970-х у США показували фантастичний телесеріал Battlestar Galactica.
Тема космосу була надпопулярною і вечорами на вулицях аж порожніло, так людям було цікаво глянути нову серію стрічки.
У серіалі був космічний одномісний зореліт Viper — крутий, швидкий і потужний.
Зореліт Viper («Гадюка») з серіалу Battlestar Galactica 1970-х
![](https://vechir.media/wp-content/uploads/2024/07/colonial_vipers_from_classic_battlestar_galactica_by_crusherman71_df4rwxp-fullview.jpg)
Інженери заклали у новий F-16 всі найновіші розробки свого часу і хтось з пілотів зауважив, — «Нашпигований, як отой Viper з серіалу». Мовляв, так і прижилося після вечірнього серіалу — Viper, тобто «Гадюка».
Ще про вечори оборони України:
![Артем Кузьменчук](https://vechir.media/wp-content/uploads/2024/03/dsc05409-kopiya-scaled.jpg)
Ось, може вас зацікавить цим вечором
Ось про що ми пишемо в інших рубриках
Вечір Каберне Совіньйону: 5 вин України з винограду, якого кличуть «червоним королем»
![](https://vechir.media/wp-content/uploads/2024/08/20231028_175704_2-scaled.jpg)
Маски зірвані: Klavdia Petrivna відкрила обличчя і на перший сольник зібрала два «Палаци Спорту»
![](https://vechir.media/wp-content/uploads/2024/09/klavdia-petrivna_004.jpeg)
«Стрес на роботі такий, що одразу схудла на 5 кг»: трудові будні й вечори українок, які виїхали за кордон через війну
![](https://vechir.media/wp-content/uploads/2024/09/obkladynka.png)
5 раз хвали, 1 раз свари: психолог поділився формулою щасливих вечорів у парі
![](https://vechir.media/wp-content/uploads/2024/08/dyzajn-bez-nazvy-5.png)
«Бути чи не бути разом»: чи можливо відновити довіру після зради?
![](https://vechir.media/wp-content/uploads/2024/08/untitled-design-2.png)